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Quoi faire en cas d’aquaplanage?

Définition de Wikipédia : L’aquaplanage est un phénomène qui se produit quand les roues d’un véhicule perdent leur adhérence par rapport au sol en glissant parfaitement sur une surface mouillée.

L’aquaplanage se produit souvent lorsque l’eau de pluie s’accumule dans les ornières. Les principaux facteurs qui interviennent avec un véhicule sur roues sont :

  • La quantité d’eau qui se trouve sur la voie ;
  • La vitesse du véhicule ;
  • L’aptitude du pneu à évacuer l’eau par : un dessin approprié, une largeur adaptée au véhicule ;
  • L’efficacité des amortisseurs.

Avant toute chose, et pour éviter au maximum ce type d’incident, il faut respecter la vitesse autorisée et lever brièvement le pied de l’accélérateur. Pour garder le contrôle du véhicule, il ne faut pas freiner brusquement, car cela augmente l’accumulation d’eau sur le pneu, et il ne faut pas donner de coups de volant, mais guider la direction de la voiture jusqu’à ce que les pneus retrouvent leur adhérence au sol.

 

Régulateur de vitesse (« cruise control ») et chaussée mouillée

Les constructeurs automobiles indiquent, dans le manuel du propriétaire, qu’il ne faut pas utiliser le régulateur de vitesse lorsque la chaussée est glissante, ce qui inclut les cas de chaussée mouillée. La raison en est fort simple : sur l’eau, le véhicule peut faire de l’aquaplanage et si le régulateur est en fonction, les roues motrices vont se mettre à accélérer alors qu’il leur faudrait plutôt ralentir.

 

Comment surnager malgré tout

Que faire si l’aquaplanage survient malgré tout ? Selon CAA Québec, si le véhicule commence à déraper, il importe de maintenir le cap en gardant les roues orientées dans la direction vers laquelle on souhaite se diriger. Ensuite, on relâche l’accélérateur et, si l’on est à l’aise avec la technique, on passe au neutre avant de freiner très légèrement, sans bloquer les roues. Lorsque les pneus sont à nouveau en contact avec le sol, on peut embrayer pour reprendre sa vitesse. Mais en cas de perte totale de contrôle du véhicule, la meilleure chose à faire est de placer les roues en ligne droite et d’appuyer à fond sur les freins jusqu’à ce que la voiture s’immobilise.

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