Par taillePar taille de pneus

rechercher

Pneus d'été

  • BF Goodrich
  • Bridgestone
  • Continental
  • Dean
  • Dunlop
  • Firestone
  • General Tire
  • Good Year
  • Gt Radial
  • Hercule
  • Jinyu tire
  • Kelly
  • Michelin
  • Nokian
  • Pirelli
  • Toyo
  • Uniroyal
  • Yokohama

Pneus d'hiver

  • BF Goodrich
  • Bridgestone
  • Continental
  • Dean
  • Dunlop
  • Firestone
  • General Tire
  • Gislaved
  • Good Year
  • Gt Radial
  • Hercule
  • Jinyu tire
  • Michelin
  • Nokian
  • Pirelli
  • Toyo
  • Uniroyal
  • Yokohama

Archives

Quand doit-on changer ses disques de frein?

Les disques de frein devraient être changés lorsque l’épaisseur minimum est atteinte ou s’il y a usures prématurées comme suit :

1/ Disques de frein rayés : les rayures apparaissent à cause de la friction d’une plaquette de frein sans garniture sur le disque. En effet lorsqu’il n’y a plus de garniture, le support métallique de la plaquette attaque directement le disque. Cela a pour effet de créer un bruit au freinage.

2/ Disques de frein voilés : une surchauffe du disque de frein entraîne sa déformation (voilage) et son changement de couleur (bleui) qui provoque une vibration dans le volant au freinage.

3/ Disques fissurés : le risque de fissure apparaît lorsque le disque est trop usé.

4/ Disques de frein cassés : le risque de casse apparaît lorsque le disque est affaibli par la rouille.

Dans tous les cas, il est important de faire la vérification de vos freins au 10 000 kilomètres selon votre type de conduite ou lorsque vous croyez avoir un problème de freins. Si vous avez des questions aux sujets de freins, n’hésitez pas en parler à l’un de nos conseillers.

Les commentaires sont fermés